Puolet alle 20 kilometrin matkoista taitetaan Lappeenrannassa joko pyörällä tai kävellen

Lappeenrannan kaupungin toukokuussa 2014 nettikyselynä toteuttamaan kulkutapakyselyyn vastasi kaikkiaan 442 kaupunkilaista.  85 prosenttia vastaajista oli työikäisiä, iältään 26‒62-vuotiaita. Tutkimustulosten perusteella puolet alle 20 kilometrin matkoista taitetaan Lappeenrannassa joko pyörällä tai kävellen. Pyöräilyn osuus on poikkeuksellisen suuri ja henkilöautolla tehtyjen matkojen osuus tavallista pienempi verrattuna muihin yhtä suuriin kaupunkeihin.

Kesä kasvatti Lappeenrannan paikallisliikenteen suosiota noin 15 prosentilla

Lappeenrannan paikallisliikenne kasvatti kesäkuussa suosiotaan 14,9 prosentilla ja heinäkuussa 15,2 prosentilla. Molempina kuukausina matkoja tehtiin reilut 8300 matkaa enemmän kuin viime vuonna samaan aikaan. Nouseva suunta alkoi jo toukokuussa, jolloin paikallisliikenteen kokonaiskäyttö lisääntyi 4,5 prosentilla.

Kaupungin liikenneinsinööri Birgitta Nakari pitää bussimatkojen suosion kasvua yllättävän hyvänä.

Lappeenrannan seudun pyöräilyreiteille kiitosta

Lappeenrannan seudun pyöräilyreitit saivat kiitosta Yle Uutisten kesäkuussa tekemässä kyselyssä, jossa etsittiin Suomen kauneimpia pyöräilyreittejä. Noin kolmenkymmenen vastauksen joukosta Yle Uutiset nosti Lappeenrannasta lähtevän niin sanotun Vehkataipaleen pumppuaseman lenkin viiden Suomen kauneimman joukkoon.

Lappeenrannasta kehitetään pyöräilykaupunkia

Lappeenrannan kaupunki on käynnistänyt tavoitteellisen ohjelman pyöräilyn edistämiseksi. Keskeistä ohjelmassa on yhtenäisen ja laadukkaan pyöräilyverkoston kehittäminen kaupungin alueelle. Pyöräilyä halutaan lisätä sekä työmatkaliikenteessä että vapaa-ajan liikuntamuotona. Toiveeksi on asetettu, että Lappeenranta olisi vuoden 2015 pyöräilykaupunki.

Bussilla liikkuminen Lappeenrannan keskustaajaman alueella halpenee ja muuttuu entistä sujuvammaksi toukokuun alusta alkaen. Kertalipun hinta laskee kolmeen euroon ja lastenlipun hinta puoleentoista euroon. Kertalippuun sekä sarjakortteihin sisältyy tunnin mittainen vaihto-oikeus. Sekä opiskelijat että ikäihmiset saavat sarjakortteihin helpotuksia.

Kaupungin liikenneinsinööri Birgitta Nakari kertoo, että uudistusten tavoitteena on edistää joukkoliikenteen käyttöä ja lisätä matkustusta muinakin kuin ruuhka-aikoina.

Lappeenrannan kaupunki liittyy hiilineutraalien kuntien verkostoon

Lappeenrannan kaupunki liittyy hiilineutraalien kuntien verkostoon eli HINKU-kuntiin. Kaupunginvaltuusto päätti liittymisestä 31.3.2014. Samalla sitouduttiin vähentämään Lappeenrannan alueen kasvihuonekaasupäästöjä 80 prosentilla vuoteen 2030 mennessä vuoden 2007 tasosta. 

Lappeenranta ylsi 14 parhaan kaupungin joukkoon WWF:n kansainvälisessä Earth Hour City Challenge -kilpailussa

Lappeenranta ylsi 14 parhaan kaupungin joukkoon kansainvälisessä WWF:n Earth Hour City Challenge -kilpailussa, jossa se oli mukana ainoana suomalaiskaupunkina. Kilpailuun osallistui yhteensä yli 160 kaupunkia 14 maasta. Kilpailussa mitattiin osanottajien ilmastonmuutoksen vastaisia toimia esimerkiksi energiantuotannossa ja liikkumisessa.

Vuoden pyöräilykunta 2015 tunnustus Lappeenrannalle

Lappeenranta on saanut valtakunnallisen tunnustuksen pyöräilyn kehittäjänä. Suomi Pyöräilee -työvaliokunta myönsi Vuoden 2015 pyöräilykunta -tunnustuksen Lappeenrannalle Helsingin Fillarimessuilla 6. maaliskuuta.

Perusteluina tunnustukselle olivat muun muassa määrätietoinen pyöräilyn pääreitistön kehittäminen kaupunginosien välille sekä jo useita vuosia jatkunut aktiivipyöräilijöiden kuuleminen pyöräilyolosuhteiden parantamisessa.